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Image de fond de la formation de Majeure Mécanique numérique et modélisation Image de la formation de Majeure Mécanique numérique et modélisation
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Majeure Mécanique numérique et modélisation

La Majeure Mécanique numérique et modélisation à l'ESILV forme des ingénieurs pour concevoir, développer et dimensionner des produits et systèmes complexes via la modélisation et la simulation numérique, avec des spécialisations en aéronautique, automobile et transports. Cette formation combine théorie et pratique, utilisant des logiciels avancés comme 3Dexperience et ANSYS, et prépare pour des carrières dans l'industrie, l'énergie et le bâtiment.

ESILV

École d'ingénieurs


La formation en bref

Diplôme

Diplôme d'ingénieur

Type de formation

Initiale

Durée de formation

2 ans

Que font les Majeure Mécanique numérique et modélisation

Programme de la Majeure Mécanique numérique et modélisation à l'ESILV


Principaux Modules ou Matières Enseignés

- Modélisation et simulation numérique

- Interaction avec l'environnement

- Outils numériques

- Optimisation dynamique

- Approches multi-physiques et multi-échelles

- Logiciels de simulation numérique

- 3Dexperience, CATIA, Abaqus, EnSight, ANSYS, HyperWorks, ALTAIR, plateforme Salomé

- Mécanique des fluides et thermodynamique

- Dynamique des fluides

- Transferts thermiques

- Électromagnétisme

- Structural optimization

- Optimisation des structures

- Mécanique des matériaux

- Fracture mechanics

- Intelligence Artificielle

- Intelligence Artificielle dans l'industrie

- Automatique et contrôle

- Advanced Mechanical Engineering

- Probabilistic fracture mechanics and reliability

- Flight mechanics

- Aeroelasticity


Compétences Clés Développées

- Conception et développement de nouveaux produits et systèmes complexes

- Modélisation et simulation des comportements structuraux et des systèmes multi-physiques et multidisciplinaires

- Étude et conception de produits et procédés

- Développement d'applications scientifiques

- Implémentation et gestion de systèmes industriels


Répartition entre Cours Théoriques et Pratiques

- Formation combinant cours théoriques et travaux pratiques

- Utilisation de logiciels de simulation numérique et des laboratoires

- Employ de l'Immersive Learning avec réalité augmentée et vidéos pour les révisions des TP


Stages ou Projets Inclus dans le Cursus

- Spécialisation en 5ème année dans l'Aéronautique, Automobile et transports terrestres, ou Process Engineering

- Projets et stages pratiques pour appliquer les compétences en gestion industrielle, optimisation des processus et amélioration continue


Spécialisations

- Aéronautique : Simulation de phénomènes complexes, optimisation des structures, matériaux aérospatiaux

- Automobile et transports terrestres : Innovation dans les systèmes mécaniques et numériques, dynamique des véhicules

- Process Engineering : Mise en œuvre de systèmes industriels, optimisation des processus et amélioration continue


Pourquoi suivre cette formation ?

Suivre la formation Majeure Mécanique numérique et modélisation à l'ESILV présente de nombreux avantages concrets :

- **Acquisition de Compétences Techniques** : Les étudiants développent des compétences essentielles pour concevoir, dimensionner et optimiser des produits et systèmes complexes, surtout dans des secteurs comme l'aéronautique et l'automobile. Ils maîtrisent la modélisation et la simulation, apprenant à gérer l'interaction avec l'environnement à travers des approches multi-physiques et multi-échelles.

- **Maîtrise des Outils Logiciels Spécialisés** : Cette formation permet d'utiliser des logiciels avancés tels que 3Dexperience, CATIA, Abaqus, et ANSYS, préparant les étudiants à une utilisation professionnelle directe.

- **Spécialisations de Dernière Année** : L'opportunité de se spécialiser en Aéronautique, Automobile et transports terrestres, ou Process Engineering, répond aux besoins spécifiques de l'industrie et renforce l'adaptation professionnelle.

- **Perspectives de Carrière** : Les débouchés sont variés : énergie, bâtiment, conseil, industrie, notamment en ingénierie aéronautique et automobile. Les postes accessibles incluent chef de projet, ingénieur-études, et ingénieur en mécanique des fluides.

- **Approche Pédagogique Équilibrée** : La formation intègre théorie et pratique, grâce à des travaux pratiques, simulations, et stages, garantissant une compréhension solide des concepts.

- **Expérience Professionnelle Internationale** : Des stages obligatoires offrent une immersion professionnelle et internationale, enrichissant tant l'expérience personnelle que le réseau professionnel des étudiants.


Conditions d'admission

- **Niveau d'études requis ou diplômes préalables nécessaires**:

- Intégration possible après une classe préparatoire (MP, MPI, PC, PSI, PT) ou après un diplôme de licence, DUT, BTS, ou licence professionnelle.

- **Processus de sélection**:

- Admission post-bac via la procédure Parcoursup (Concours AVENIR BAC).

- Admission après classe préparatoire via les banques CCINP, e3a-Polytech et PT.

- Pour l'alternance, sélection basée sur les résultats académiques et le respect du règlement des études.

- **Éventuels prérequis en termes de compétences ou d'expérience**:

- Aucun prérequis spécifique en termes de compétences ou d'expérience mentionné, mais une bonne base scientifique et technique est nécessaire.

- **Dates limites de candidature**:

- Inscrivez-vous dès le 1er décembre de l’année en cours pour entamer les démarches de recherche d’entreprise pour l’alternance.

- **Autres critères d'éligibilité**:

- Pour l'alternance, être âgé de moins de 30 ans à la signature du contrat d'apprentissage.

- Aucune restriction de nationalité mentionnée.


Les chiffres d'après ESILV

94%

Taux net d'emploi

Top 5 des secteurs d'activités exercés

  1. Aéronautique et Aérospatial
  2. Bâtiment et Travaux Publics (BTP)
  3. Automobile
  4. Énergie
  5. Transport

assistant
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